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L型吊鉤門(mén)式起重機
L型吊鉤門(mén)式起重機
  產(chǎn)品介紹  L型龍門(mén)吊的生產(chǎn)是為了方便在運輸體積較大貨物(如鋼板、鋼材等)時(shí)車(chē)輛能夠更好的左右通行而設計的?! 型門(mén)式起重機是20世紀七十年代發(fā)展起來(lái)的門(mén)式起重機,由于其結構獨特,凈空大,自重輕...
詳細說(shuō)明

  產(chǎn)品介紹
  L型龍門(mén)吊的生產(chǎn)是為了方便在運輸體積較大貨物(如鋼板、鋼材等)時(shí)車(chē)輛能夠更好的左右通行而設計的。

  L型門(mén)式起重機是20世紀七十年代發(fā)展起來(lái)的門(mén)式起重機,由于其結構獨特,凈空大,自重輕、過(guò)跨能力強,在使用中越來(lái)越為廣大用戶(hù)所接受,被廣泛應用于貨場(chǎng)、倉庫以及碼頭等露天場(chǎng)地。

  產(chǎn)品結構
  橋架:橋架是由一根主梁、二根支腿和二根下橫梁三大部分組成。三部分均為箱型截面。彼此之間采用螺栓聯(lián)接組成橋架。主梁上固定有供小車(chē)運行的軌道(主腹板之上)和工字鋼(副腹板側反向固定),當起重量為30t時(shí),在下蓋板的主腹板側還固定有水平反滾輪軌道。支腿為折線(xiàn)型的變截面結構,分別承受橋架在大車(chē)軌道平面和鋼架平面的彎矩,下橫梁也為變截面的箱型結構,在下橫梁的二端分別布置有主動(dòng)與被動(dòng)大車(chē)輪組,以及主動(dòng)輪的驅動(dòng)機構、夾軌器、緩沖器等。

  小車(chē):小車(chē)由小車(chē)架、起升機構和小車(chē)運行機構等組成,小車(chē)架是由型鋼焊接而成的鋼性車(chē)架,其上布置有起升機構(主起升、副起升),小車(chē)運行機構是由無(wú)緣小車(chē)輪和水平輪以及垂直反滾輪組成(30/5t門(mén)式起重機還配有水平輪組),小車(chē)輪在軌道上運行,水平輪對小車(chē)輪起定位的作用,垂直反滾輪則反扣在工字鋼下表面,由小車(chē)運行驅動(dòng)機構帶動(dòng)小車(chē)輪沿軌道做二個(gè)方向的運行。

  電器:電器是由電控箱(保護柜)、凸輪控制器(布置在司機室內)以及電阻器、控制屏(大噸位時(shí)有)、安全裝置等組成,用以分別控制起升、大小車(chē)的運行(操縱系統根據用戶(hù)要求,也可采用聯(lián)動(dòng)控制臺操作),為保證安全操作,電路設計有0位保護、過(guò)電流保護、緊急開(kāi)關(guān)以及報警電鈴、倉口蓋、操縱室門(mén)梯聯(lián)鎖裝置。起升機構上設置有上升極限限位開(kāi)關(guān)(根據用戶(hù)要求還可配置超載限 制器、電子稱(chēng)等),大小車(chē)運行均設有行程限位開(kāi)關(guān)。因是露天工作,起重機各機構均有防雨罩。

  技術(shù)參數

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