起升機構
起升電機,減速器、卷筒和起升限位開(kāi)關(guān)的一體化緊湊型設計節約了用戶(hù)的使用空間。模塊化設計在增強了機構的可靠性的同時(shí)有效降低了維護時(shí)間和成本。
起升機構的設計嚴格執行FEM的相關(guān)標準。
技術(shù)特性：
鋁合金減速器殼體
運行平穩,噪音低
終生潤滑(安全使用周期內)
雙碟電磁盤(pán)式制動(dòng)器
起升電機
標準起升電機為雙速變級電機(另有變頻起升電機可供用戶(hù)選擇),所有電機均采用圓柱型轉子。電機的標準防護等級為IP55,絕緣等級為F級。電機外殼由鋁合金拉制而成,散熱性能好,起升電機末端安裝有風(fēng)扇以增強冷卻效果。所有起升電機的繞組中都嵌入了熱敏電阻(或熱敏開(kāi)關(guān))來(lái)防止可能發(fā)生的電機過(guò)熱。諾威公司使用的熱敏電阻(或熱敏開(kāi)關(guān))均符合VDE0631標準。
在電機組裝前,定子繞組都要進(jìn)行100%的嚴格測試,測試內容和方法依照DIN EN60204-1(VDE0113)相關(guān)標準,具體包括：相間阻值、脈沖電壓電感值、繞組間的絕緣及接地狀況、繞組的電阻。裝配好的電機還要根據VDE0530標準進(jìn)行耐高壓測試：(測試持續時(shí)間為1秒鐘)U測試電壓 = (2 x U額定電壓 + 1000V) x 1.2
對于變頻起升電機可加裝編碼器,編碼器通常直接安裝在電機的風(fēng)扇軸端。
技術(shù)特性：
啟動(dòng)電流小,扭矩大啟動(dòng)電流小,扭矩大
軟啟動(dòng),加速性能好
設計使用壽命長(cháng)
技術(shù)參數符合FEM及HMI標準
高轉速,低噪音
減速器
減速器殼體采用鋁合金材料,重量輕,耐腐蝕。全密封的箱體內半油脂狀的潤滑劑使得所有齒輪能得到充分的潤滑,在設計安全使用周期內無(wú)需更換潤滑油。
每一個(gè)經(jīng)過(guò)表面硬化及高精度研磨處理的齒輪確保減速器平穩的運行。
技術(shù)特性:
體積小,重量輕
運行平穩,噪音低
防腐蝕,免維護
制動(dòng)器
諾威起升電機配備了雙碟電磁盤(pán)式制動(dòng)器。制動(dòng)器集成在電機的末端,當電機斷電時(shí)制動(dòng)器會(huì )自動(dòng)閉合,防止負載滑落。制動(dòng)器的剎車(chē)間隙在設定好后無(wú)需人工調節(間隙可通過(guò)剎車(chē)彈簧自行調節),當剎車(chē)片厚度低于設定值時(shí)通過(guò)附加的監控開(kāi)關(guān)可以自動(dòng)報警,提示用戶(hù)進(jìn)行更換。諾威雙碟電磁盤(pán)式制動(dòng)器安全可靠,制動(dòng)次數可達100萬(wàn),在安全使用周期內無(wú)需維護。
根據安全規范,重科公司選用的制動(dòng)器的制動(dòng)力矩不小于電機額定扭矩的1.8倍。
技術(shù)特性:
動(dòng)作快,可靠性高
免維護,自調節
防塵設計,使用壽命長(cháng)
產(chǎn)品備件
筒由高品質(zhì)無(wú)縫鋼管通過(guò)數控機床加工而成,精加工后卷筒上的繩槽配合導繩器可有效防止松繩和亂繩現象的發(fā)生。
鋼絲繩采用抗拉強度為2160 N/┫的高強度進(jìn)口鋼絲繩,安全性好,使用壽命長(cháng)。
標準的導繩器采用耐磨性強和自潤滑性能好的工程塑料加工而成,這大大降低了鋼絲繩這一主要受力安全部件的磨損,從而增強了起升機構的安全性。同時(shí),針對不同的使用狀況,重科公司也提供由球墨鑄鐵生產(chǎn)制造的重級制導繩器。
小車(chē)運行
多年的經(jīng)驗證明諾威公司的小車(chē)運行機構能適應各種不同的工作環(huán)境,比如電壓不穩定甚至更糟糕的工況。變頻小車(chē)運行機構是諾威鋼絲繩葫蘆的標準配置,變頻調速大大降低了吊重物在運行過(guò)程中的搖晃,增強了操作的安全性,同時(shí)減少了操作周期所需要的時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率。
